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設(shè)備安裝定位_張店設(shè)備安裝_山東重聯(lián)首選 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)(4)?齒輪修形
為了減小嚙合沖擊,改善齒面潤(rùn)滑狀態(tài),降低嚙合噪聲,需對(duì)齒輪的齒形和齒向進(jìn)行修整。如需改善某些高速齒輪嚙合質(zhì)量,還應(yīng)增大齒輪的齒高系數(shù),以使其彎曲變形會(huì)更大。對(duì)承載能力高、精度等級(jí)高的硬齒面齒輪采用齒輪齒形和齒向修形技術(shù),不僅能提高齒輪接觸精度和嚙合質(zhì)量,還能提高許用節(jié)圓線速度40%左右。
玻璃管道安裝要求:
1、管道在安裝前應(yīng)對(duì)設(shè)備管口、預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、鋼結(jié)構(gòu)等涉及管道安裝的內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核。
2、管道的坡度應(yīng)按圖紙的要求進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法可以利用支座達(dá)到坡度要求,焊縫應(yīng)設(shè)置在便于檢修、觀察的地方。
3、與傳動(dòng)設(shè)備連接的管道,安裝前內(nèi)部要處理干凈,焊接固定管口一般應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備,以避免焊接產(chǎn)生應(yīng)力對(duì)傳動(dòng)設(shè)備安裝精度的影響。
4、管道與機(jī)器連接前,應(yīng)防止強(qiáng)力相對(duì),在自由狀態(tài)下檢查法蘭的平行度和同軸度。
5、安全閥應(yīng)垂直安裝,在投入試運(yùn)行時(shí),要及時(shí)調(diào)校安全閥。安全閥的終調(diào)校在系統(tǒng)上進(jìn)行,開啟和回座壓力要符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。
6、閥門安裝前,按設(shè)計(jì)文件核對(duì)其型號(hào),并按介質(zhì)流向確定其安裝方向。當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時(shí),閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝;如以焊接方式安裝時(shí),閥門不得關(guān)閉。
7、儀表元件的臨時(shí)替代:所有儀表元件安裝時(shí),均采用臨時(shí)元件替代,等試壓、沖洗、吹掃工作結(jié)束后,投料前再正式安裝。
吊裝過程中的要求: (1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。
(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。
(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。
(4)采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。
(5)在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定
不論是機(jī)械還是人工作業(yè),其基本操作方法歸納起來有:扛、抬、拉、撬、撥、滑、滾、頂、墊、落、轉(zhuǎn)、卷、捆、吊、測(cè)等幾種。
起重吊裝與搬運(yùn)工作,可分為機(jī)械與人工兩大類。機(jī)械起重吊裝與搬運(yùn),主要是利用各種起重吊裝機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械來進(jìn)行操作的;人工起重吊裝與搬運(yùn),則主要是由有經(jīng)驗(yàn)的起重工人使用各種工具和簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行操作,以完成設(shè)備的起重吊裝與搬運(yùn)工作。
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